Эксплуатация автомобилей и электромобилей

О профессии

"Растущий рынок автомобильного транспорта открывает как новые перспективы, так и вызовы. Успех в этой области будет зависеть от способности адаптироваться к изменениям, внедрять инновации и работать вместе для достижения баланса между развитием транспортной инфраструктуры и защитой окружающей среды.
В мегаполисах 90% экологических проблем связаны не с фабриками и заводами, а с миллионами автомобилей, которые ежедневно выезжают на улицы города.
Изменить ситуацию к лучшему можно через переход на более экологичное топливо, двигатели и автомобильный транспорт в целом. Для решения этой проблемы, перед специалистами стоит задача совершенствование автотранспортного комплекса страны, развитие электротранспорта и зарядной инфраструктуры, а также улучшение экологических показателей двигателей внутреннего сгорания за счет применения альтернативных видов топлива, например, водорода.
Генри Форд не изобретал автомобиль – задолго до него это сделали Готлиб Даймлер и Карл Бенц. Однако именно Генри Форд совершенствуя его сделал свой автомобиль массовым. Так же и Илон Маск не изобретал электромобиль. Однако именно Илон Маск первым предложил производить экологические транспортные средства большой мощности, динамичными и с приличным запасом хода.
Сегодня автомобиль представляет собой высокотехнологичный продукт, который собрал новейшие достижения науки и техники и стимулирует их дальнейшее развитие: внедрение прогрессивных технических решений, новых разработок в области безопасности, экологии, эргономики.
Получив знания по этому направлению, вы сможете тоже участвовать в этом масштабном процессе.
"

Учебный процесс

"В процессе обучения студенты изучают технологии и материалы, применяемые в перспективных автомобилях и электромобилях, а также изучают вопросы энергоэффективности, экологической безопасности современных силовых установок.
Эти вопросы раскрываются в дисциплинах:
- Основы технической эксплуатации автомобилей и электромобилей;
- Конструкция автомобилей и электромобилей;
- Эксплуатационные свойства автомобилей и электромобилей;
- Основы проектирования предприятий автомобильного транспорта;
- Испытания автотранспортных средств;
- Информационное обеспечение автотранспортных систем;
- Эксплуатационные материалы и др.
В рамках изучения дисциплин, студентом будут получены знания:
- о тягово-скоростных свойствах автомобиля;
- о закономерностях изменения технического состояния и надежности автомобилей в процессе эксплуатации в различных условиях;
- о способах и методах анализа существующих гибридных силовых установок автомобилей;
- об эффективности взаимодействия двигателя внутреннего сгорания и электрических машин при их комбинированном использовании и др.
Занятия ведут как преподаватели кафедры техники и технологий транспорта РУДН (доктора и кандидаты наук), так и преподаватели из профильных базовых университетов и научно-исследовательских институтов: МАДИ; ФГУП «НАМИ», Московский политех, Технологической университет Шарифа (Иран), Институт физической химии и электрохимии имени А. Н. Фрумкина РАН.
К преподаванию привлекаются специалисты-практики, представители крупных российских и иностранных официальных дилерских центров по обслуживанию автотранспорта.
Студенты ведут научно-исследовательскую работу в выбранном направлении, с реальными образцами элементов автомобилей и электромобилей. Производственные практики проводятся на промышленных предприятиях и в организациях автотранспортного комплекса. Наличие качественного оборудования, адаптированных для обучения стендов и лабораторно-технической базы позволяет овладеть комплексными знаниями и навыками. Выпускные квалификационные и исследовательские работы выполняются с практическим уклоном.
"

Практика

"Студенты проходят производственную практику в современных сервисных центрах Москвы (АО «Авилон АГ», АО «Рольф», ООО «Major Auto» и другие) в производственных и научно-исследовательских центрах (ПАО «КАМАЗ», ФГУП «НАМИ», АО ""БЕЦЕМА"", ООО ""РУС-АВТОДОМ"", ООО НПФ «ТРЭКОЛ»).
Студенты на практике знакомятся:
- с эксплуатационными свойствами автомобилей и электромобилей, их систем, агрегатов и влияние на них различных конструктивных и внешних факторов;
- с средствами технического диагностирования транспортных средств с учетом тенденций развития технологий в автомобилестроении;
- с современными методами проведения испытаний автотранспортных средств, их планировании, подготовке, испытательном оборудовании;
- выполняют регламентные работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей.
Также студенты участвуют в профильных мероприятиях:
• Международный автомобильный научный форум «МАНФ» (проводится ежегодно ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»);
• Международный форум профессионалов рынка Автонет «Развитие электротранспорта в России – от концепции к технологическому суверенитету» (проводится Московским политехническим университетом);
• Международной выставке коммерческого автотранспорта COMTRANS;
• Международной выставке автобусов и техники для городской мобильности URBANTRANS (проводится ежегодно);
• в конференциях, которые проводятся при поддержке Ассоциации автомобильных инженеров (ААИ) совместно с ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ»."

Карьера

"Кафедра обеспечивает квалифицированными кадрами не только подразделения транспортных компаний, но также исследовательские и инновационные структуры, отвечающие за научно-технологическое развитие транспортного комплекса страны. Также ведется подготовка кадров для сферы транспортной логистики, экономики, управления и других направлений профессиональной транспортной деятельности. В результате освоения программы Вы – как выпускники, будете обладать достаточным количеством знаний, умений и навыков для работы на инженерных должностях, связанных с полным жизненным циклом автомобиля: разработка, производство, эксплуатация и утилизация (например, ГУП Мосгортранс), инженерами в транспортном отделе крупных компаний различных отраслей (например, ОАО РЖД, ПАО РусГидро, ГУП Московский метрополитен), в отделах крупных энергетических компаний (например, ПАО «ЛУКОЙЛ»; ПАО «ГАЗПРОМ»).
Специалисты по эксплуатации автомобилей и электромобилей также могут развиваться в области управления парком автотранспортных средств, консалтинга по вопросам безопасности и экологии, в области разработки новых технологий и технических решений для автомобильной индустрии, реализовать свои знания и навыки в направлении продакт-менеджеров в технических сферах, (например, ФГУП «НАМИ», ООО «Яндекс Беспилотные Технологии», ООО «ЭвоКарго»),
Соглашения о сотрудничестве заключены с крупными предприятиями транспортной отрасли ПАО «КАМАЗ», ФГУП «НАМИ», АО ""БЕЦЕМА"", ООО ""РУС АВТОДОМ"", ООО НПФ «ТРЭКОЛ»).
"