Методика оптимизации контактно-силового взаимодействия поршневых колец и гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Методика оптимизации контактно-силового взаимодействия поршневых колец и гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Автор диссертации Никитин Павел Дмитриевич
Дата рождения 18 Мая 1987
Гражданство Российская Федерация
Принадлежность автора Сотрудник РУДН
Отрасль науки №1 Технические науки
Шифр, специальность №1 2.4.7. Турбомашины и поршневые двигатели
Соискание степени Кандидат технических наук
Где выполнялась работа Работа выполнена на кафедре техники и технологий транспорта инженерной академии Федерального государственного автономного образовательного учреждения высшего образования «Российский университет дружбы народов имени Патриса Лумумбы»
Дата защиты 30 Ноября 2026
Тип диссертации Кандидатская
Подробнее
Диссертация
дата публикации: 23.10.2026
Автореферат
дата публикации: 23.10.2026
Отзыв научного руководителя
дата публикации: 23.10.2026
Статус диссертации : Принята к защите
Утверждена : Нет