Нанотехнолог РУДН создал модификатор асфальта из старых шин и каучука
Ученый изучил новый способ приготовления порошка для модификации дорожных покрытий. Он состоит из стертых автомобильных шин и бутадиен-стирольного каучука.
Автомобильные шины можно переработать для вторичного использования. Например, добавление резиновой крошки увеличивает срок службы асфальта. Обычно шины измельчают до частиц размером в несколько миллиметров. Дальнейшее измельчение слишком энергозатратно. Однако появился новый способ — высокотемпературное сдвиговое измельчение. Оно проходит с помощью роторного диспергатора. Суть его работы заключается в сильном сжатии
«Среди всех возможных применений резиновой крошки из изношенных шин самый интересный — использование в дорожном покрытии. Резиновая крошка как модификатор битума и асфальтобетонных смесей увеличивает срок их службы и имеет большой потенциал в дорожной промышленности. Это объединяет проблемы утилизации использованных шин и повышения долговечности дорог. Таким образом можно сократить потребление первичных природных ресурсов», — Александр Вечер, кандидат биологических наук, заместитель директора НОЦ «Нанотехнологии» РУДН.
Нанотехнологи приготовили резиновую крошку из автомобильных шин, а затем на роторном диспергаторе измельчили ее в порошок вместе с бутадиен-стирольным каучуком. Порошок добавили в горячий битум, нагретый до температуры 120-180℃, и перемешивали в течение
Нанотехнологи РУДН изучили частицы резины до и после их взаимодействия с горячим битумом с помощью сканирующей электронной микроскопии. Измельчение вместе с бутадиен-стирольным каучуком приводит к формированию внешне однородных гибридных частиц. Через минуту перемешивания в горячем битуме крупинки порошка расщепляются на части размером
«Учитывая, что одна минута перемешивания соответствует технологии получения различных асфальтобетонных смесей, можно рекомендовать использовать порошки-добавки „сухим“ способом, то есть вводить в асфальтобетонную смесь во время ее производства. Это будет более экономично. В дальнейших исследованиях мы проведем реологические исследования битума с модификаторами», — Александр Вечер.
Результаты опубликованы в журнале Polymers.
Продолжаем делиться историями фронтовиков, которые после войны участвовали в создании Университета дружбы народов и воспитывали новое поколение студентов.
Продолжаем делиться историями фронтовиков, которые после войны участвовали в создании Университета дружбы народов и воспитывали новое поколение студентов.
Продолжаем делиться историями фронтовиков, которые после войны участвовали в создании Университета дружбы народов и воспитывали новое поколение студентов.